Dimensioni della Mercedes-Benz GLB 2020, bagagliaio e foto degli interni
Dimensioni Mercedes-Benz GLB 2020.
Motore diesel.
Motore benzina.
Capacità del bagagliaio: (5) 570 - (7) - litri.
Cruscotto.
Spazio interno di 7 posti.La Mercedes-Benz GLB ha una lunghezza di 4634 mm, un'altezza di 1658 mm, una larghezza di 1834 mm senza specchietti retrovisori esterni e una misura di 2020 millimetri con gli specchietti aperti. La capacità del bagagliaio con 5 posti varia tra 500 - 570 litri a seconda che la terza fila di sedili sia presente e piegata o non sia presente. La capacità del bagagliaio varia tra 570 - 760 litri a seconda della posizione dei sedili posteriori scorrevoli 14 centimetri, per avere più spazio per i passeggeri della seconda fila o il volume del bagaglio. Per la sua grandezza, caratteristiche e altezza libera da terra, classifichiamo la Mercedes-Benz GLB nella categoria di SUV medi.
Ultime opinioni sulle dimensioni della Mercedes-Benz GLB:
✎ Ancona, 16-04-2025 (3.4★/5)
✎ Roma, 18-10-2024 (5★/5)
nel percorso extraurbano/autostradale si attesta sui 16/18 km/l, con medie di velocità tra 50 e 130 km/h mentre in città scende a 10/12 km/l, il traffico fa aumentare i consumi
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✎ ROMA, 22-01-2024 (5★/5)
✎ Genova, 15-08-2022 (4.8★/5)
Grande auto e grande fuoristrada. In città è estremamente reattiva nonostante guidi sempre in Economy, comoda, grandissima tenuta di strada, grande abitabilità e ottimo spazio in bagagliaio, che è la prima cosa che guardo quando devo cambiare auto. Sterzo notevole che riduce al minimo le manovre per i posteggin e io abito in una zono dove lo spazio del posteggio è ridotto al minimo. Molto maneggevole nel traffico cittadino. Abbiamo una casa in montagna lì abbiamo sperimentato le notevoli doti fuoristrada della vettura, portata in situazioni estreme dove vanno solo i Defender. Passa sempre. Per me l'auto ideale.
Grande auto e grande fuoristrada. In città è estremamente reattiva nonostante guidi sempre in Economy, comoda, grandissima tenuta di strada, grande abitabilità e ottimo spazio in bagagliaio, che è la prima cosa che guardo quando devo cambiare auto. Sterzo notevole che riduce al minimo le manovre per i posteggin e io abito in una zono dove lo spazio del posteggio è ridotto al minimo. Molto maneggevole nel traffico cittadino. Abbiamo una casa in montagna lì abbiamo sperimentato le notevoli doti fuoristrada della vettura, portata in situazioni estreme dove vanno solo i Defender. Passa sempre. Per me l'auto ideale.
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