Tendenza di auto più grandi: a favore o contro
Molte nuove generazioni dello stesso modello di auto sono più grandi della precedente. Per questo motivo apriamo qui uno spazio di dibattito per dare la vostra opinione su questa tendenza di auto più grandi. Allora, cosa ne pensate? sei pro o contro?
Dimensioni più grandi significano maggiore spazio interno, maggiore capacità del bagagliaio e maggiore fiducia sulla strada, ma significa anche meno facilità di parcheggio, maggiori consumi e meno agilità in città.
Se i produttori offrono sul mercato nuove generazioni di automobili più grandi è perché ce n’è domanda. Se è così, perché abbiamo bisogno di auto più grandi ora rispetto a prima? Oppure c'è sempre meno varietà di modelli piccoli e compriamo auto più grandi di quelle di cui abbiamo bisogno? Come gestire le due tipologie di utilizzo di un'auto della stessa taglia: dimensioni contenute durante la settimana lavorativa e misure più grandi per week-end e festivi?
Esempi:
• Le seconde generazioni della BMW X2 nel 2024 e della Peugeot 2008 nel 2020, significativamente più grandi della prima.
• L'attuale generazione della Volkswagen Polo è più grande della prima generazione della Volkswagen Golf.
• Le seconde generazioni della BMW X2 nel 2024 e della Peugeot 2008 nel 2020, significativamente più grandi della prima.
• L'attuale generazione della Volkswagen Polo è più grande della prima generazione della Volkswagen Golf.
Percentuale a favore e contro le auto più grandi: 👍8.3% e 👎91.7%
Curiosi di conoscere la tendenza delle opinioni altrove?
👍11.2% - 👎88.8%
👍11.1% - 👎88.9%
👍8.2% - 👎91.8%
👍26.1% - 👎73.9%
👍25.4% - 👎74.6%Ultime opinioni:
Mantova, 14-03-2026 👎
auto ideale, contenuta per dimensioni esterne, ottima abitabilità interna e grande bagagliaio, alta da terra. esempio : toyota corolla verso 2.2
auto ideale, contenuta per dimensioni esterne, ottima abitabilità interna e grande bagagliaio, alta da terra. esempio : toyota corolla verso 2.2
Milano, 12-03-2026 👎
Come non rilevare con piacere che una casa automobilistica tedesca si appresta n Germania si stanno orientando ad introdurre una versione compatta del loro grande e storico 4x4. Meditate!
Come non rilevare con piacere che una casa automobilistica tedesca si appresta n Germania si stanno orientando ad introdurre una versione compatta del loro grande e storico 4x4. Meditate!
roma, 10-03-2026 👎
no, i bocx e i parcheggi dei supermercati rimangono quelli, i centri storici pure
no, i bocx e i parcheggi dei supermercati rimangono quelli, i centri storici pure
Voghera, 08-03-2026 👎
Le strade e gli spazi sono quelli degli anni '60. Non capisco la tendenza ad aumentare le dimensioni esterne a scapito di quelle interne.
Le strade e gli spazi sono quelli degli anni '60. Non capisco la tendenza ad aumentare le dimensioni esterne a scapito di quelle interne.
milano, 01-03-2026 👎
servono auto piu pratiche e adatte al contesto economico le auto sono piu grosse e costano di piu, ho gia um mutuo da pagare non voglio svenarmi per una auto che considero un bene a svalutazione continua con dei costi di mantenimento sempre piu alti.
servono auto piu pratiche e adatte al contesto economico le auto sono piu grosse e costano di piu, ho gia um mutuo da pagare non voglio svenarmi per una auto che considero un bene a svalutazione continua con dei costi di mantenimento sempre piu alti.
Genova , 25-02-2026 👎
Assolutamente contrario.
Assolutamente contrario.
Lignano, 20-02-2026 👎
Fare auto sempre più grandi ė una autentica assurdità! - ci sono sempre meno famiglie, quindi inutile tutto spazio che viene venduto come indispensabile…. - strade sempre più intasate e posto auto che con le macchine grandi si trovano con più difficoltà - i garage sono sempre gli stessi, non aumentano di misura, due macchine non stanno più dentro
Fare auto sempre più grandi ė una autentica assurdità! - ci sono sempre meno famiglie, quindi inutile tutto spazio che viene venduto come indispensabile…. - strade sempre più intasate e posto auto che con le macchine grandi si trovano con più difficoltà - i garage sono sempre gli stessi, non aumentano di misura, due macchine non stanno più dentro
Milano, 19-02-2026 👎
Anche le auto ad alimentazione Plug-in (anche note come PHEV) sono diventate drammaticamente più lunghe. Nel 2020 avevo acquistato nel 2020 una bella Renault Captur Plug-in della lunghezza di meno di 4,23 metri. Volendola sostituire con la versione della Captur del 2024, purtroppo non è più disponibile la motorizzazione Plug-in. La stessa casa automobilistica ha spostato il Plug-in a modelli con lunghezza decisamente superiore, togliendo alla Captur quell'autonomia di 50 KM in full electric in città. Scelta deprecabile! Che costringerà a tenere l'attuale Captur 2020 Plug-in ad oltranza, anche perchè nel box ho la wallbox che deve essere certamente utilizzata.
Anche le auto ad alimentazione Plug-in (anche note come PHEV) sono diventate drammaticamente più lunghe. Nel 2020 avevo acquistato nel 2020 una bella Renault Captur Plug-in della lunghezza di meno di 4,23 metri. Volendola sostituire con la versione della Captur del 2024, purtroppo non è più disponibile la motorizzazione Plug-in. La stessa casa automobilistica ha spostato il Plug-in a modelli con lunghezza decisamente superiore, togliendo alla Captur quell'autonomia di 50 KM in full electric in città. Scelta deprecabile! Che costringerà a tenere l'attuale Captur 2020 Plug-in ad oltranza, anche perchè nel box ho la wallbox che deve essere certamente utilizzata.
Milano, 18-02-2026 👎
Non è accettabile che le auto diventino sempre più grandi quando l'intensità dei veicoli circolanti aumenta e i parcheggi sono sempre i medesimi, cioè quelli realizzati su auto di dimensioni inferiori
Non è accettabile che le auto diventino sempre più grandi quando l'intensità dei veicoli circolanti aumenta e i parcheggi sono sempre i medesimi, cioè quelli realizzati su auto di dimensioni inferiori
Genova, 17-02-2026 👎
No, é una rincorsa che non tiene conto delle strade cittadine e dei posteggi. PS auto più grandi e pesanti anche dal punto di vista ecologico mi sembra che diano perplessità. Auguri all'automotive europeo, però aggiungo anche : chi é causa del proprio mal.
No, é una rincorsa che non tiene conto delle strade cittadine e dei posteggi. PS auto più grandi e pesanti anche dal punto di vista ecologico mi sembra che diano perplessità. Auguri all'automotive europeo, però aggiungo anche : chi é causa del proprio mal.
Novara, 15-02-2026 👎
Basta auto piu' grandi! Vogliamo delle cittadine tra i 4M e 4,3M.
Basta auto piu' grandi! Vogliamo delle cittadine tra i 4M e 4,3M.
Milano, 13-02-2026 👍
insopportabile, incivle, soffocante, volgare
insopportabile, incivle, soffocante, volgare
Milano, 12-02-2026 👎
Già dalla versione del 2013 l Range Rover Sport aveva incrementato le proprie dimensioni. Negli aggiornamenti che sono seguiti è stato un continuo incremento della lunghezza che ha un po' snaturato il concetto di versione "Sport" che è implicito nella definizione e che ha sempre caratterizzato i modelli sport di casa Land Rover. Se vivi in provincia e percorri strade a più corsie per senso di marcia, può essere accettabile, ma fare sentieri sterrati e girare in città come Milano è quasi impossibile. Specialmente se devi parcheggiare in un autosilo del centro città di Milano. Anzi, diventa indispensabile un auto alternativa.
Già dalla versione del 2013 l Range Rover Sport aveva incrementato le proprie dimensioni. Negli aggiornamenti che sono seguiti è stato un continuo incremento della lunghezza che ha un po' snaturato il concetto di versione "Sport" che è implicito nella definizione e che ha sempre caratterizzato i modelli sport di casa Land Rover. Se vivi in provincia e percorri strade a più corsie per senso di marcia, può essere accettabile, ma fare sentieri sterrati e girare in città come Milano è quasi impossibile. Specialmente se devi parcheggiare in un autosilo del centro città di Milano. Anzi, diventa indispensabile un auto alternativa.
Novara, 25-01-2026 👎
Non si possono ampliare i box e le manovre sono complesse
Non si possono ampliare i box e le manovre sono complesse
Verona, 19-01-2026 👎
Mi sembra la più grossa cazzata degli ultimi 20 anni: le auto sempre più grandi, più pericolose per chi le circonda e inutilmente più pesanti (e di conseguenza più inquinanti), impediscono la visibilità dei ciclisti e dei mezzi su 2 ruote. E non è vero che sono più spaziose dentro: è l'ennesima cazzata che vogliono venderci le case automobilistiche e il marketing.
Mi sembra la più grossa cazzata degli ultimi 20 anni: le auto sempre più grandi, più pericolose per chi le circonda e inutilmente più pesanti (e di conseguenza più inquinanti), impediscono la visibilità dei ciclisti e dei mezzi su 2 ruote. E non è vero che sono più spaziose dentro: è l'ennesima cazzata che vogliono venderci le case automobilistiche e il marketing.
Milano, 18-01-2026 👎
Quando si cambia di segmento, non va più bene.
Quando si cambia di segmento, non va più bene.
Torino , 14-01-2026 👎
Bisognerebbe tornare a misure più piccole e perché meno inquinanti
Bisognerebbe tornare a misure più piccole e perché meno inquinanti
Genova, 14-01-2026 👎
Trovo che questa corsa a modelli sempre più grandi sia in contrasto con la disponibilità di parcheggi adeguati nelle grandi città-
Trovo che questa corsa a modelli sempre più grandi sia in contrasto con la disponibilità di parcheggi adeguati nelle grandi città-
Udine, 10-01-2026 👎
Contraria
Contraria
Milano, 08-01-2026 👎
Insensate e fuori scala per le esigenze cittdine, ma anche per viaggiare lungo certe provinciali, per non parlare dei parcheggi, anche solo infilarsi a lisca di pesce è sempre più un'impresa. E comunque i bagagliai restano sottodimensionati e i musi delle auto sempre più lunghi. Quasi sparite le monovolume... In compenso a Milano restringono le corsie a favore delle piste ciclabili. Trovare una buona auto per famiglia, capiente il giusto ma anche manovrabile in città, diventa sempre più difficile.
Insensate e fuori scala per le esigenze cittdine, ma anche per viaggiare lungo certe provinciali, per non parlare dei parcheggi, anche solo infilarsi a lisca di pesce è sempre più un'impresa. E comunque i bagagliai restano sottodimensionati e i musi delle auto sempre più lunghi. Quasi sparite le monovolume... In compenso a Milano restringono le corsie a favore delle piste ciclabili. Trovare una buona auto per famiglia, capiente il giusto ma anche manovrabile in città, diventa sempre più difficile.
CREMONA, 03-01-2026 👎
LE AUTO DIVENTANO SEMPRE PIU' GRANDI FUORI SENZA MAI AUMENTARNE LA CAPIENZA DEL BAULE. PERSONALMENTE E' UN DISAGIO ANCHE PERCHE' ALZANO ANCHE IL BARICENTRO (INUTILMENTE SUV E CROSSOVER), LE DIMENSIONI ESTERNE INGOMBRANTI INSPIEGABILMENTE IN CONFRONTO ALLE MISURE, SEMPRE UGUALI, DI STALLI BLU PER I PARCHEGGI E, NON ULTIMO, LE DIMENSIONI DEI GARAGE. I PREZZI POI, SONO DIVENTATI INSOSTENIBILI...
LE AUTO DIVENTANO SEMPRE PIU' GRANDI FUORI SENZA MAI AUMENTARNE LA CAPIENZA DEL BAULE. PERSONALMENTE E' UN DISAGIO ANCHE PERCHE' ALZANO ANCHE IL BARICENTRO (INUTILMENTE SUV E CROSSOVER), LE DIMENSIONI ESTERNE INGOMBRANTI INSPIEGABILMENTE IN CONFRONTO ALLE MISURE, SEMPRE UGUALI, DI STALLI BLU PER I PARCHEGGI E, NON ULTIMO, LE DIMENSIONI DEI GARAGE. I PREZZI POI, SONO DIVENTATI INSOSTENIBILI...
Torino, 03-01-2026 👎
non entrano più in box e posti di parcheggio!!
non entrano più in box e posti di parcheggio!!
Padova, 02-01-2026 👎
Le attuali dimensioni medie sono demenziali considerando che strade e parcheggi sono rimasti quelli degli anni 60!
Le attuali dimensioni medie sono demenziali considerando che strade e parcheggi sono rimasti quelli degli anni 60!
Como, 26-12-2025 👍
Preferisco auto di misure contenute perché è un vantaggio per parcheggi e box
Preferisco auto di misure contenute perché è un vantaggio per parcheggi e box
Venezia , 19-12-2025 👎
Aumentare le dimensioni mantenendo lo stesso nome è un trucchetto usato dalle Case automobilistiche per (cercare di) vendere di più. Esempi: la Polo attuale è la Golf di qualche generazione fa; la Golf attuale è grande come la Passat di una volta; la Up! ha le misure della Polo di anni fa. Così sui depliant possono esaltare l'aumentato spazio interno, per forza, è più grande! Mantenere lo stesso nome modello restando nello stesso segmento di mercato no? Questa è oltretutto una presa in giro dei consumatori.
Aumentare le dimensioni mantenendo lo stesso nome è un trucchetto usato dalle Case automobilistiche per (cercare di) vendere di più. Esempi: la Polo attuale è la Golf di qualche generazione fa; la Golf attuale è grande come la Passat di una volta; la Up! ha le misure della Polo di anni fa. Così sui depliant possono esaltare l'aumentato spazio interno, per forza, è più grande! Mantenere lo stesso nome modello restando nello stesso segmento di mercato no? Questa è oltretutto una presa in giro dei consumatori.