Elenco comparativo di auto ibride leggere con dimensioni e bagagliaio

Cosa significa ibridazione leggera?

Uso del motore elettrico

Ibridazione leggera, mild hybrid, MHEV, sono nomi diversi per un miglioramento dell'alternatore di un veicolo con un motore convenzionale a benzina o diesel, nonché una piccola batteria aggiuntiva per immagazzinare l'energia recuperata, ma non l'incorporazione di un motore elettrico in grado di muovere l'auto. La funzione dell'alternatore convenzionale è quella di generare l'elettricità necessaria per il motorino di avviamento, le luci e l'elettronica del veicolo. Il miglioramento consiste nella possibilità di disaccoppiare questo generatore dal motore quando non è necessario e quindi di risparmiare carburante non frenandolo costantemente e accoppiandolo solo quando l'auto sta frenando o decelerando (per generare elettricità utilizzando l'energia cinetica) o come aiuto puntuale durante l'accelerazione (già che questo generatore può essere reversibile e aiutare il motore a combustione se riceve elettricità invece di produrla). Inoltre, a seconda della configurazione di ogni veicolo, può agire sul meccanismo Stop-Start e consentirgli di viaggiare a motore termico spento, sfruttando l'inerzia dell'auto quando non si preme l'acceleratore.
Rispetto a un'auto ibrida (full hybrid), il risparmio di carburante con l'ibridazione leggera è inferiore, ma offre alcuni dei vantaggi della tecnologia ibrida, essendo meno costosa da implementare perché non ha la dualità di motori di propulsione.

Autonomia di un'auto ibrida leggere.

Autonomia elettrica e totale

L'autonomia di un'auto ibrida leggera è simile a quella di un'auto non ibrida e dipende dal serbatoio del carburante del motore a combustione. Può essere un po 'più grande perché questo sistema migliora l'efficienza dell'insieme.
A differenza di un veicolo ibrido plug-in PHEV (autonomia elettrica di circa 50 km) e di un veicolo ibrido HEV (autonomia elettrica di pochi km), un veicolo ibrido leggero MHEV ibrido leggero non ha un motore elettrico in grado di muovere l'auto da solo.