Opinioni sulle dimensioni della Suzuki Ignis 2020-2024 basate sull'esperienza:
Media di 29 opinioni
Soddisfazione per la taglia:
4.9/5
Prestazioni in città:
4.8/5
Ampiezza dei posti davanti:
4.7/5
Ampiezza dei posti dietro:
4.5/5
Uso del bagagliaio:
4.5/5
Chilometraggio medio settimanale: 220 km
Bergamo, 14-11-2024 (5★/5)
Ottima cittadina e non solo
Ottima cittadina e non solo
Roma , 28-05-2024 (4.2★/5)
Ottima per una città come Roma. Con tante strade strette, mancanza di parcheggi e molto traffico. La Ignis è lenta, totalmente priva di scatto/ripresa, ma per Roma è perfetta.
Ottima per una città come Roma. Con tante strade strette, mancanza di parcheggi e molto traffico. La Ignis è lenta, totalmente priva di scatto/ripresa, ma per Roma è perfetta.
Roma, 28-02-2024 (4★/5)
Per la città è perfetta, specialmente con il cambio automatico. Però è molto lenta, se sì deve fare uno "scatto" bisogna stare attenti perché i tempi sono lunghissimi.
Per la città è perfetta, specialmente con il cambio automatico. Però è molto lenta, se sì deve fare uno "scatto" bisogna stare attenti perché i tempi sono lunghissimi.
Roma, 09-09-2022 (4.8★/5)
Eccezionalmente ampia nonostante le dimensioni esterne. Consumo moderato visto che la mia media tra città e statali supera i 20 km litro. Uno dei motivi della mia scelta é stata l'altezza della seduta, facilità molto entrare e uscire dall'auto alle persone anziane. Unico difetto le sospensioni rigide , ma si sa che a Roma nessuna auto ha sospensioni abbastanza confortevoli.
Eccezionalmente ampia nonostante le dimensioni esterne. Consumo moderato visto che la mia media tra città e statali supera i 20 km litro. Uno dei motivi della mia scelta é stata l'altezza della seduta, facilità molto entrare e uscire dall'auto alle persone anziane. Unico difetto le sospensioni rigide , ma si sa che a Roma nessuna auto ha sospensioni abbastanza confortevoli.
Porano, 28-07-2022 (4.4★/5)
Spazio interno ben gestibile. Ottima ripresa nel sorpasso. Non adatta a grandi velocità. Rigida sulle irregolarità della strada. Consuma un po' più del previsto: su strade di collina, intorno a 15 km/litro. Serbatoio benzina, piccolo 30 litri.
Spazio interno ben gestibile. Ottima ripresa nel sorpasso. Non adatta a grandi velocità. Rigida sulle irregolarità della strada. Consuma un po' più del previsto: su strade di collina, intorno a 15 km/litro. Serbatoio benzina, piccolo 30 litri.
Civitavecchia, 16-04-2022 (5★/5)
Piccolo suv per la città e furistrada leggero, spaziosa dentro nonostante lunga solo 370cm, sedile posteriore scorrevole,un po rigida sullo sconnesso, consumi contenuti grazie all'efficiente e vivace motore 1.2 ibrido di tipo mild.
Piccolo suv per la città e furistrada leggero, spaziosa dentro nonostante lunga solo 370cm, sedile posteriore scorrevole,un po rigida sullo sconnesso, consumi contenuti grazie all'efficiente e vivace motore 1.2 ibrido di tipo mild.
Roma, 22-12-2021 (3.2★/5)
Per una città incasinata come Roma, è l'ideale. Comunque nel traffico inutile desiderare un'auto con scatto e velocità, perché la velocità media è 20 km l'ora.
Per una città incasinata come Roma, è l'ideale. Comunque nel traffico inutile desiderare un'auto con scatto e velocità, perché la velocità media è 20 km l'ora.
Roma , 13-11-2021 (5★/5)
Ok.
Ok.
Opinioni sulle dimensioni della Suzuki Ignis 2017-2020 basate sull'esperienza:
Media di 17 opinioni
Soddisfazione per la taglia:
4.6/5
Prestazioni in città:
4.7/5
Ampiezza dei posti davanti:
4.7/5
Ampiezza dei posti dietro:
4.4/5
Uso del bagagliaio:
4.2/5
Chilometraggio medio settimanale: 180 km
Roma, 30-01-2022 (5★/5)
Unica pecca la visbilità posteriore e laterale.
Unica pecca la visbilità posteriore e laterale.